高速護(hù)欄談宜賓到攀枝花6小時跑攏

高速護(hù)欄談宜賓到攀枝花6小時跑攏
　　高速護(hù)欄逛完蜀南竹海、石海洞鄉(xiāng)，再來碗正宗的宜賓燃面，愜意！突然，你又想去攀枝花曬曬太陽、泡泡溫泉，品嘗下豐富的熱帶水果。說走就走，這一切，5年后大抵可以實現(xiàn)。
　　5月12日，宜賓新市至攀枝花沿江高速公路項目在四川省交通運輸廳舉行了投資協(xié)議簽約儀式。項目總里程451公里，預(yù)計建設(shè)期5年。
　　建成后，從宜賓到攀枝花的車程，將由現(xiàn)在的10小時縮短為6小時。將給沿線水電、礦產(chǎn)、旅游等優(yōu)勢資源開發(fā)帶來強(qiáng)大動力。
　　沿江高速正式簽約 宜賓到攀枝花6小時跑攏
　　全長451公里
　　穿越整個金沙江大峽谷

　　沿江高速公路項目是目前國內(nèi)高速公路建設(shè)史上，單體投資規(guī)模最大的項目。項目總里程451公里，總投資約826億元，平均每公里造價約1.83億元。投資人是省交投集團(tuán)川高公司和省鐵投集團(tuán)組成的聯(lián)合體。為此，省政府還出臺專項規(guī)定，對沿江高速采用新的“BOT+政府補(bǔ)助”PPP模式建設(shè)。
　　該項目主線起點順接G4216線仁壽經(jīng)沐川至新市段，經(jīng)宜賓新市鎮(zhèn)，進(jìn)入涼山州雷波、金陽、寧南、會理、會東等縣，止于攀枝花市東側(cè)G5京昆高速金江樞紐互通，對接已建成的G4216線攀枝花至麗江段高速公路。“項目穿越了整個金沙江大峽谷，建設(shè)難度很高，橋梁和隧道的占比較大，其中隧道的占比50%以上，橋梁的占比也達(dá)到了30%左右?！笔〗煌◤d的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
　　預(yù)計工期5年
　　將成為重要的“出川大通道”
　　宜攀沿江高速預(yù)計今年開建，建設(shè)工期約為5年。由于其位于涼山州、宜賓市和攀枝花市境內(nèi)，被列入長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃，是成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要“出川大通道”，也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)脫貧奔康的重要“扶貧大通道”。
　　項目建設(shè)不僅打通了國家高速公路大通道、進(jìn)一步完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，更有力地支撐了我省推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和一帶一路聯(lián)動發(fā)展大局，對擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長和促進(jìn)民族地區(qū)脫貧奔康具有十分重要的意義。
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