波形梁和立柱的好處及安裝

波形梁和立柱的好處及安裝
　　波形梁與立柱之間加防阻塊后，有很多好處：
　　1.防阻塊本身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu)，因此，可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員傷亡;
　　2.防阻塊固定在立柱與波形梁護(hù)欄之間，使波形梁護(hù)欄從立柱上懸置出來。失控車輛一旦與護(hù)欄發(fā)生碰撞，不會(huì)因?yàn)椴ㄐ瘟鹤o(hù)欄緊靠立柱，而使前輪在立柱處絆阻;
　　3.防阻塊參與護(hù)欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而使護(hù)欄受力更加均勻，使護(hù)欄的碰撞軌跡比較圓滑，有利于車輛的導(dǎo)向和增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度。
　　4.有路緣石路段設(shè)置防阻塊護(hù)欄時(shí)，可使波形梁護(hù)欄與緣石面的距離減小，減輕甚至消除由于失控車輛碰到緣石后跳起產(chǎn)生對(duì)護(hù)欄的不利影響。
　　護(hù)欄板立柱安裝
　　1.護(hù)欄板立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
　　2.護(hù)欄板立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。
　　3.一般路段，護(hù)欄板立柱可采用打入法施工，施工時(shí)應(yīng)精確定位。當(dāng)打入過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。
　　4.無法采用打入法施工時(shí)，可采用開挖法埋設(shè)護(hù)欄板立柱。埋設(shè)護(hù)欄板立柱時(shí)，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超出15cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。
　　5.護(hù)欄板立柱可采用鉆孔法進(jìn)行安裝。護(hù)欄板立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)。
　　6.鋪有路面的路段設(shè)置護(hù)欄板立柱時(shí)，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。
　　7.護(hù)欄板立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
　　8.護(hù)欄板漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。
　　標(biāo)簽：波形梁護(hù)欄板|安保護(hù)欄板-冠縣冠科交通設(shè)施有限公司