高速護(hù)欄的安裝施工方法及注意事項(xiàng)

高速護(hù)欄的安裝施工方法及注意事項(xiàng)
　　在高速護(hù)欄安裝工程中路面施工和樁工作業(yè)結(jié)束后就要開始進(jìn)行波形護(hù)欄板的安裝和施工了。高速護(hù)欄開始安裝之前先要進(jìn)行幾十米的試驗(yàn)段安裝，取得質(zhì)量和經(jīng)驗(yàn)效果后經(jīng)工程監(jiān)理同意后方可進(jìn)行全程施工安裝。以下是高速護(hù)欄安裝要求及步驟。
　　在分流、合流的三角端口處應(yīng)安裝雙包型圓頭式端頭護(hù)欄，其半徑應(yīng)與開口處的立柱線形相一致
　　在中分帶護(hù)欄板安裝時，在分隔帶開口處應(yīng)安裝雙包型圓頭式端頭護(hù)欄，其半徑應(yīng)與開口處的線形相協(xié)調(diào)。
　　地錨式端頭護(hù)欄安裝時應(yīng)先安裝4根可抽換式立柱，在澆筑混凝土基礎(chǔ)時，要將端頭護(hù)欄板立柱連同護(hù)欄板埋入混凝土中。
　　活動式護(hù)欄安裝作業(yè)一般在路面上層瀝青鋪設(shè)之前，首先按設(shè)計(jì)位置開挖基坑。現(xiàn)場澆注混凝土，預(yù)埋護(hù)欄鋼管，做好保護(hù)措施，以免預(yù)埋管內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)。安裝活動式鋼制護(hù)欄，要平直一致、高度一致，表面無損傷，易拔易插。
　　高速護(hù)欄立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙高速護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實(shí)際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝高速護(hù)欄后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。
　　高速護(hù)欄立柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護(hù)欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護(hù)欄線形的最大因素。在最初的防撞護(hù)欄施工中，我們都是假設(shè)路緣石絕對按設(shè)計(jì)標(biāo)高，按照施工圖紙，立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm，打入第一根立柱時，當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時，在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。
　　注意事項(xiàng)
　　保證每塊護(hù)欄板的之間的搭接方向與路面行車方向一致。
　　將護(hù)欄板固定在之前裝在立柱上的托架防阻塊上連接螺栓時，建議螺栓不宜過早擰緊擰死，這樣好便于后面改動動和調(diào)整。
　　要檢查線形是否流暢平順，標(biāo)高是否一致一線，注：波形板上的長圓孔起及時調(diào)整作用。
　　當(dāng)護(hù)欄的線形表現(xiàn)的流暢平順時，再擰緊連接螺栓和拼接螺栓。
　　安裝后的波形板應(yīng)線形應(yīng)順適流暢，色澤一致，平整光滑，沒有任何損壞。在公路路側(cè)護(hù)欄的（起—訖）點(diǎn)處應(yīng)安裝單包型圓頭式端頭護(hù)欄或地錨式端頭護(hù)欄
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